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Mobilize Duo : La voiture sans permis version Renault
Mobilize Duo : La voiture sans permis version Renault
Mobilize fait son entrée sur le marché des voitures électriques sans permis avec la Duo, désormais disponible au grand public.
crédit image © Mobilize Duo – La voiture sans permis électrique
Ce lancement marque une avancée stratégique pour la filiale du groupe français, qui ambitionne de renforcer son rôle dans la mobilité urbaine.
Après une longue attente depuis sa première apparition sous forme de concept en 2022, la Mobilize Duo prend enfin la relève de la Renault Twizy, dont elle modernise l’héritage. Conservant la disposition en tandem de son prédécesseur, ce nouveau modèle monte en gamme avec un design plus soigné et un habitacle fermé, équipé de véritables portières.
crédit image © Mobilize Duo – La voiture sans permis électrique
Face à la Citroën AMI, la Mobilize Duo se décline en deux versions adaptées à différents besoins :
• Neo : cette variante, classée comme quadricycle léger, est limitée à 45 km/h et accessible dès 14 ans, constituant une alternative sécurisée au scooter pour les jeunes conducteurs.
• Evo : plus performante, elle peut atteindre 80 km/h et nécessite un permis A1 ou B, étant ainsi accessible dès 16 ans.
Côté autonomie, la Duo embarque une batterie de 10,3 kWh offrant jusqu’à 160 km de trajet par charge.
Mieux équipée que sa principale concurrente, la Duo inclut de série un airbag conducteur et un pare-brise chauffant. Parmi les options disponibles, on retrouve la climatisation et des radars de recul, renforçant ainsi le confort et la sécurité à bord.
crédit image © Mobilize Duo – La voiture sans permis électrique
Un prix à partir de 9 990 €
Affichée à 9 990 € pour la version Neo et 12 500 € pour la version Evo, la Mobilize Duo subit cependant la disparition du bonus écologique de 900 € supprimé fin 2024. Toutefois, un nouveau dispositif basé sur les Certificats d’Économie d’Énergie permet de compenser partiellement cette suppression. Les particuliers peuvent ainsi bénéficier d’une aide de 240 € pour la Neo et 460 € pour l’Evo, tandis que les professionnels peuvent obtenir jusqu’à 1 090 € de soutien financier.
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